kotjus_sova

Хотя я провел довольно много времени, бродя по новым городам и пытаясь представить, о чем могли думать их творцы в процессе создания, я никогда не был в Milton Keynes. ( Read more... ) Но еще хуже было чувство, что ты заблудился в этом полуподземном мире, отрезанном от всех видимых ориентиров. Я периодически ловил себя на том, что карабкаюсь по боковым стенам пешеходных переходов, чтобы посмотреть, где же я нахожусь, и все это только для того, чтобы убедиться, что я ничуть не ближе до того места, куда мне надо попасть.

Milton Keynes, Church Cross

( Read more... )
Пробыв там довольно долго, я встал и аккуратно положил назад все мешки и прижал камнями. Я поднял мою палку, проверил, все ли я привел в порядок, потом повернулся и начал долгий путь назад в это странное и легкомысленное время, которое называется двадцатым веком.

Roman Villa Mosaic (example)

( Read more... ) Итак, если еще хоть один человек скажет мне: "Знаете ли, лесополосы никак нельзя назвать древней чертой ландшафта", я, скорее всего, врежу ему прямо по рубильнику. Я всегда очень верил в известный Вольтеровский афоризм "Сэр, я, возможно, не соглашусь с тем, что вы говорите, но я буду до самой своей смерти защищать ваше право называться полной задницей", но иногда наступает время, когда надо подвести черту.
Hedgerows

( Read more... )Я почти привык ездить повсюду со скоростью пешехода, или, по крайней мере, со скоростью Британских железных дорог, что довольно часто, конечно, примерно одно и то же. ( Read more... )

( Read more... )Вид пятидесяти англичан, со смиренными лицами ждущих, что в этот холодный серый дождливый день они проедут на паровозике расстояние в 200 ярдов, и думающих, что они еще и получат от этого удовольствие – это то, что я не забуду никогда. ( Read more... )

Я вернулся к машине и потратил кучу времени, экспериментируя с управлением и думая, как же я все это ненавижу. Некоторые люди созданы для машин, а некоторые – нет. Это очень просто. Ненавижу водить машину, терпеть не могу думать о машинах и еще больше не люблю говорить о машинах. ( Read more... )
В середине приборной доски было два диска примерно одинакового диаметра. Один четко показывал скорость, но второй совершенно меня заинтриговал. На нем было две стрелки, одна из которых двигалась вперед довольно быстро, а другая, казалось, не двигалась вообще. Я долгое время смотрел на этот прибор, пока меня, наконец, не осенило – правда! – что это были часы. ( Read more... )

Woodstock, Oxfordshire