kotjus_sova: (Default)
[personal profile] kotjus_sova
Вот уж точно, никогда больше не буду утверждать, что я знаю какой-то город) Москва оказалась таким же для меня малознакомым городом, как Лондон или Париж.
Я первый раз в жизни проехала по московской монорельсовой дороге (цена билета 50 руб.):

© kotjus_sova
И я никогда не замечала, что на фонтане Дружбы народов на ВВЦ между снопов чего-то спелого, пшеницы или ржи, затесалась... А что затесалось?)

Date: 2008-01-05 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] just1user.livejournal.com
Деньги на строительство освоить, ибо транспортной функции у него 0. Сначала хотели с размахом, под экспо-2010, но потом экспо отменилось, но не останавливаться же, тем более что это официально шло как эксперимент. Ну вот поэкспериментировали, официально уже объявили - получилось неудачно, больше не развивать.

Date: 2008-01-05 09:40 pm (UTC)
From: [identity profile] kotjus-sova.livejournal.com
Ну теперь понятно) Непонятно только, почему в других странах это экономически выгодно и удобно (в той же Японии, например), а у нас - нет?)

Date: 2008-01-06 06:26 pm (UTC)
From: [identity profile] just1user.livejournal.com
Ну как общественный транспорт он массово только в Японии и используется, в остальных - максимум несколько километров на всю страну вроде США. В Японии места свободного мало, балка зимой не обмерзает... В Сиэтле думали свой монорельс проддлевать - решили что не стоит - дорого.
А у нас помимо того, что построили его по цене линии метро точно вдоль существующей трамвайной линии, так еще и стоимость проезда задрали - получился аттракцион, вроде колеса обозрения.

Date: 2008-01-06 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] kotjus-sova.livejournal.com
А зато он красивенький)))

Profile

kotjus_sova: (Default)
kotjus_sova

July 2011

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24 252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 10th, 2025 12:18 am
Powered by Dreamwidth Studios